1. Sigiliul de ulei este numele obișnuit al sigiliului general, pur și simplu, este sigiliul lubrifiantului.Este folosit pentru etanșarea grăsimilor (uleiul este cea mai comună substanță lichidă în sistemul de transmisie;
2. De asemenea, se referă la semnificația generală a substanței lichide) a componentelor mecanice, va trebui să lubrifieze părțile componentelor de transmisie și din izolarea părților de forță, pentru a nu lăsa scurgerea lubrifiantului.Etansări statice și dinamice (mișcare alternativă generală) cu garnituri numite etanșări de ulei;
3. Sigiliul schelet înseamnă că modalitatea este etanșarea scheletului TC, care este, de asemenea, un cauciuc vulcanizat bine acoperit cu etanșare scheletului cu arc de torsiune cu auto-strângere, în general, sigiliul scheletului menționat se referă metaforic la acest tip de etanșare schelet Tc.
Unul este calitatea proastă a produselor noi, clasificate ca inferioare, care trebuie să fie prieteni cu o anumită capacitate de a identifica activitatea mărfurilor, trebuie să utilizeze sigiliu schelet de înaltă calitate specificație.
Celălalt este atunci când sigiliul scheletului după o lungă perioadă de timp, va apărea stare de îmbătrânire, slăbirea plasticității, etanșeitatea redusă, care este atribuită mașinii toate uzura normală, trebuie să actualizăm un nou sigiliu schelet.
Fenomenul arborelui rotativ: Când arborele are un grad ridicat de finisare sau rugină, rugină, bavuri și alte deficiențe, este necesar să folosiți o cârpă de nisip fină pentru a lustrui finisajul și apoi instalați garnitura scheletului și, în același timp, buza sigiliului scheletului sau partea potrivită a jurnalului trebuie acoperită cu unsoare curată.
Fenomenul uleiului finit: dacă diferite tipuri de vâscozitate a uleiului de apă nu este aceeași, în îndepărtarea uleiului finit, trebuie să îndepărtați și să înlocuiți nivelul altor grăsimi, dacă operațiunea greșită a uleiului finit va duce și la infiltrarea uleiului de etanșare a scheletului. .
În același timp, atunci când adăugați unsoare nouă, nu trebuie să dați prea mult ulei sau blocaj de aerisire, astfel încât mașina să funcționeze atunci când presiunea internă de lucru este prea mare, dincolo de presiunea de limitare a rulmentului și de scurgere;
Există, de asemenea, atunci când periodicul magazinului de grăsime este prea mult, există pulbere de aliaj, știft de fier din material metalic, pentru a elimina complet și a înlocui uleiul nou, pentru a evita deteriorarea etanșării scheletului.
Ora postării: iunie-09-2023